Scratching Phänomen am baussenzegen Duerchmiesser vun de Lagerrollelementer: Ëmgéigend Dents am Kontaktgebitt vun de Rolling Elementer.Et gi generell parallel circumferential Spure op der Rollers, gesinn Figur 70 an 71, an engem "hairball" Phänomen ass oft präsent fir Bäll, gesinn Figur 72. Net ze verwiessele mat Rand Spure (kuckt Rubrik 3.3.2.6).De Rand vun der Streck geformt duerch d'Kante lafen ass glat wéinst der plastescher Verformung, während d'Kratz scharf Kanten huet.Hard Partikel ginn dacks an de Käfegtaschen agebonnen, a verursaache Galling, kuckt Figur 73. Ursaach: Kontaminéiert Schmierstoff;haart Partikelen, déi an de Käfegtaschen agebonne sinn, handelen wéi abrasiv Partikelen um Schleifrad. Recours: - garantéiert propper Installatiounsbedéngungen - verbessert d'Versiegelung - filtert de Schmierstoff aus.

Rutsch markéiert Phänomen: Rolling Elementer rutschen, besonnesch grouss a schwéier Roller, wéi INA voll ergänzen Rollerlager.Rutsch roughens raceways oder Rolling Elementer.Material baut dacks mat Dragmarken op.Normalerweis net gläichméisseg op der Uewerfläch verdeelt, awer a Flecken, kuckt d'Figuren 74 an 75. Mannerjäreger Pitting gëtt dacks fonnt, kuckt Abschnitt 3.3.2.1 "Müdegkeet wéinst enger schlechter Schmier".Ursaachen: - Wann d'Belaaschtung ze niddreg ass an d'Schmierung schlecht ass, rutschen d'Rollelementer op de Rennen.Heiansdo, well de Lagerberäich ze kleng ass, bremsen d'Roller séier an de Käfegtaschen am Net-Ladengebitt, a beschleunegen dann schaarf wann se an d'Lagerberäich kommen.- Schnell Ännerungen an der Geschwindegkeet.Erhuelungsmoossnamen: – Benotzt Lager mat gerénger Belaaschtungskapazitéit – Virbelaascht d’Lager, z.B. mat Fiederen – Reduzéiert Lagerspill – Assuréiert genuch Belaaschtung och wann eidel – Verbessert d'Schmierung

Bearing Scratching Phänomen: Fir trennbar zylindresch Rollerlager oder Kegellager, fehlen d'Rollingelementer a Rennen Material parallel zu der Achs an equidistant vun de Rollelementer.Heiansdo ginn et e puer Sätz vu Marken an der Ëmgéigend Richtung.Dës Spuer ass normalerweis nëmmen an der Ëmgéigend Richtung vun ongeféier B / d anstatt de ganzen Ëmfang fonnt, gesinn Figur 76. Ursaach: Mëssverständis an reiwen géint all aner wann Installatioun vun engem eenzege Ferrule an engem Ferrule mat Rolling Elementer.Et ass besonnesch geféierlech wann Komponente vu grousser Mass bewegt ginn (wann den décke Schaft mat dem Lagerbannerring an der Rollelementversammlung an de baussenzege Ring gedréckt ass, deen am Lagerhaus installéiert ass).Recours: - Benotzt gëeegent Installatiounsinstrumenter - Vermeit falsch Ausrichtung - Wa méiglech, dréit lues beim Installéiere vun Komponenten.