D'Grënn fir Lager Iwwerhëtzung enthalen:

①Mangel un Ueleg;②ze vill Ueleg oder ze décke Ueleg;③dreckeg Ueleg, gemëscht mat Gëftstoffpartikelen;④Schacht béien⑤falsch Iwwerdroung Apparat Korrektur (wéi Exzentrizitéit, Transmissioun Rimm oder Kupplung Wann et ze knapp ass, wäert den Drock op de Lager eropgoen, an d'Reibung wäert eropgoen);⑥D'Enndeckel oder d'Lager ass net richteg installéiert, an de Montageprozess ass falsch, wat d'Rassbunnsfläch beschiedegt a verformt gëtt, wat Reibung an Hëtzt während der Operatioun verursaacht;de Fit ass ze knapp oder ze locker;⑦De Schaft Afloss vum Stroum (well d'Statormagnéitfeld vu grousse Motoren heiansdo onbalancéiert ass, gëtt eng induzéiert elektromotoresch Kraaft op der Welle generéiert. D'Grënn fir dat onbalancéiert Magnéitfeld sinn Korrosioun vum lokalen Kär, erhéicht Resistenz an ongläiche Loftlücken tëscht den Stator an den Rotor, wat zu Schaft resultéiert De Stroum verursaacht Eddy Stroumheizung. D'Wellspannung vum Wellestroum ass allgemeng 2-3V)⑧D'Wärmevergëftungsbedéngungen si schlecht wéinst der Loftofkillung.

SKF Motorlagerfehleranalyse, Ënnerhalt a Géigemoossname sollten op Grënn baséieren①-③.Den Uelegniveau soll iwwerpréift a passend ugepasst ginn;wann den Ueleg verschlechtert, botzt d'Lagerkammer an ersetzt se mat qualifizéiertem Ueleg.

Aus Grond④, de gebéite Schaft soll op der Dréibänk fir d'Verifizéierung gesat ginn.

Aus Grënn⑤-⑥, den Duerchmiesser an d'axial Ausrichtung solle korrigéiert a passend ugepasst ginn.

Aus Grond⑦, soll d'Schachtspannung als éischt gemooss ginn, wann Dir d'Schachtspannung moosst.Dir kënnt en 3-1OV héich intern Resistenz Variabel Stroum Voltmeter benotzen fir d'Spannung v1 tëscht den zwee Enden vum Motorwellen ze moossen, an d'Spannung v2 tëscht der Basis an dem Lager ze moossen.Fir Wirbelstréim an de Motorlager ze verhënneren, gëtt eng Isoléierplack ënner dem Lagersëtz op engem Enn vum Haaptmotor geluecht.Zur selwechter Zäit ginn d'Isoléierplackdeckelen un d'Bolzen, Pins, Uelegleitungen a Flanges um Enn vum Lagersitz bäigefüügt fir den Eddystroumwee ofzeschneiden.D'Isolatiounsplackdeckel kann aus Stofflaminat (Röhre) oder Glasfaserlaminat (Röhre) gemaach ginn.Den Isoléierpad soll 5 ~ 1 Omm méi breed sinn wéi d'Breet vun all Säit vun der Lagerbasis.

Aus Grond⑧, d'Belëftungsbedéngungen fir Motorbetrieb kënne verbessert ginn, wéi zB Installatioun vu Fans, etc.

D'Rollenelementer an d'Rassbunnsfläch si gespannt.D'Lager generéiert rutscht Reibungsresistenz wéinst Rutsch während der Rotatioun.D'Interaktioun vun der Inertialkraaft a rutschen Reibungsresistenz op de Lagerrollen a Käfeg ënner High-Speed-Operatioun verursaacht d'Rollingelementer op der Rennbunn.An d'Rassbunnsfläch ass gespannt.

Et gi vill Grënn fir Middegkeet Peeling vu Lagerrollelementer.Exzessiv Lagerlaf, verlängert Notzung vum Lager, a Mängel am Lagermaterial selwer kënnen all zu Rolling Element Peeling féieren.Déi schwéier Belaaschtung an Héichgeschwindegkeetszoustand vu Lager während laangfristeg Notzung ass och ee vun de wichtege Grënn fir Lagermüdegkeet.D'Rollelementer rotéieren a rutschen kontinuéierlech an den bannenzegen an äusseren Ringrennen vum Lager.Exzessiv Spillraum bewierkt datt d'Rolling Elementer héich Frequenz an héich Intensitéit Impaktlaster wärend der Bewegung droen.Zousätzlech wäerten d'Materialfehler vum Lager selwer an d'verlängert Notzung vum Lager verursaachen Verursacht Middegkeet Peeling vun Lagerrollelementer.

Corrosion Bearing Corrosion Feeler si relativ rar.Generell ass et verursaacht duerch den Echec vun de Lagerenddeckelschrauwen, déi op der Plaz festgehal ginn, wouduerch Waasser während der Operatioun an de Motor an d'Schmierstoff fällt.De Motor wäert net laang lafen, an d'Lager ginn och korrodéiert.Reinigung vu rustéierte Lager mat Kerosin kann Rost ewechhuelen.De Käfig ass lass

E lockere Käfeg kann einfach zu Kollisioun a Verschleiung tëscht dem Käfeg an de Rollende Elementer während der Operatioun féieren.A schwéiere Fäll kënnen d'Käfegnieten briechen, wat d'Verschlechterung vun de Schmierbedéngungen verursaachen an d'Lager festhalen.

Grënn fir anormal Kaméidi an Motorlager an Analyse vun den Ursaachen vum "Kräischen" Kaméidi aus dem Käfeg: Et gëtt duerch Schwéngung a Kollisioun tëscht dem Käfeg an de Rollende Elementer verursaacht.Et kann onofhängeg vun der Aart vu Fett optrieden.Et kann grouss Dréimoment, Belaaschtung oder radial Spillraum widderstoen.si méi wahrscheinlech geschéien.Léisung: A. Wielt Lager mat klengen Oflaf oder applizéiert d'Preload op d'Lager;B. Reduzéieren de Moment Laascht a reduzéieren Installatioun Feeler;C. Wielt gutt Fett.

Kontinuéierlech Buzzing Toun "Buzzing...": Ursaachsanalyse: De Motor straalt e Buzz-ähnlechen Toun aus wann se ouni Laascht leeft, an de Motor erlieft anormal axial Schwéngung, an et gëtt e "Buzzing" Toun beim Ausschalten oder Ausschalten.Spezifesch Fonctiounen: Multiple Motore hu schlechte Schmierbedéngungen, a Kugellager ginn op béide Säiten am Wanter benotzt.

Temperaturerhéijung: Spezifesch Charakteristiken: Nodeems de Lager leeft, iwwerschreift d'Temperatur de erfuerderleche Beräich.Ursaach Analyse: A. Ze vill Fett erhéicht d'Resistenz vum Schmierstoff;B. Ze kleng Spillraum verursaacht exzessiv intern Belaaschtung;C. Installatioun Feeler;D. Reiwung vun Dichtungsausrüstung;E. Kreep vun Lager.Léisung: A. Wielt de richtege Fett a benotzt de passende Betrag;B. Korrigéiert d'Entloossung Preload a Koordinatioun, a kontrolléiert d'Operatioun vum fräien Ennlager;C. D'Genauegkeet an d'Installatiounsmethod vum Lagersitz verbesseren;D. D'Versiegelungsform verbesseren.De Motor generéiert dacks Schwéngungen, wat haaptsächlech duerch onbestänneg Schwéngung verursaacht gëtt, déi duerch axial Schwéngung verursaacht gëtt, wann d'Schachtausrichtung net gutt ass.Léisung: A. Benotzt Fett mat gudder Schmierleistung;B. Preload addéieren fir Installatiounsfehler ze reduzéieren;C. Wielt Lager mat klenge Radialerklärung;D. D'Steifheet vum Motorlagersitz verbesseren;E. Verbessert d'Ausrichtung vum Lager.

Lack Rust: Ursaach Analyse: Well d'Faarwen Ueleg op de Motor Lagergehäuse trockt, korrodéieren déi liichtflüchteg chemesch Komponenten d'Enngesicht, de baussenzege Groove an d'Groove vum Lager, a verursaache anormal Geräischer nodeems d'Grill korrodéiert ass.Spezifesch Fonctiounen: De Rost op der Lageroberfläche nodeems se korrodéiert ass ass méi eescht wéi op der éischter Uewerfläch.Léisung: A. Dréchen den Rotor an casing virun Assemblée;B. Senkt d'Motortemperatur;C. Wielt e Modell gëeegent fir molen;D. D'Ëmfeldtemperatur verbesseren, wou d'Motorlager plazéiert sinn;E. Benotzt gëeegent Fett.Fett Ueleg verursaacht manner Rost, a Silikonöl a Mineralöl si meeschtens Rost verursaachen;F. Benotzen Vakuum dipping Prozess.

Verontreinigungsschall: Ursaach Analyse: Verursacht duerch d'Propperheet vum Lager oder Fett, gëtt en onregelméissegen anormalen Toun ofgestraalt.Spezifesch Charakteristiken: den Toun ass intermittéierend, onregelméisseg a Volumen a Volumen, a geschitt dacks op High-Speed-Motoren.Léisung: A. Wielt gutt Fett;B. Verbessert d'Sauberheet virun der Fettinjektioun;C. D'Versiegelungsleistung vum Lager stäerken;D. Verbesseren der Propretéit vun der Installatioun Ëmwelt.

Héich Frequenz, Schwéngungsschall "Klick ...": Spezifesch Charakteristiken: D'Tounfrequenz ännert sech mat der Lagergeschwindegkeet, an d'Uewerflächwelle vun den Deeler ass d'Haaptursaach vum Kaméidi.Léisung: A. Verbessert d'Uewerflächveraarbechtungsqualitéit vun der Lagerbunn a reduzéiert d'Waviness Amplitude;B. Reduzéieren Bumpen;C. Korrigéiert d'Entloossung Preload a passt, kontrolléiert d'Operatioun vum fräien Ennlager a verbessert d'Genauegkeet vum Schaft a Lagersitz.Installatioun Method.

D'Lager fillt sech schlecht: Spezifesch Charakteristiken: Wann Dir de Lager mat Ärer Hand hält fir de Rotor ze rotéieren, fillt Dir Gëftstoffer a Blockéierung am Lager.Ursaach Analyse: A. Exzessiv Spillraum;B. Ongerechte Matching vum banneschten Duerchmiesser a Schaft;C. Kanal Schued.Léisung: A. Halt d'Entloossung esou kleng wéi méiglech;B. Auswiel vun Toleranzzonen;C. Richtegkeet verbesseren an Kanal Schued reduzéieren;D. Auswiel vu Fett.