Motorlagerdesign 1 Besonnesch Strukturart a High-Speed-Design vum Motorlager Laut der Lagerelastescher Kontakttheorie sinn d'Krümmung vum Rollelement an de Ring raisonnabel ugepasst fir d'High-Speed-Ufuerderunge vum 2-Polmotor z'erreechen.Verbessert d'Lagergenauegkeet Reserverate, erhéicht d'Lagerlimitgeschwindegkeet an entsprécht den Héichgeschwindeg Ufuerderunge vum 2-Polmotor.D'Leedungsmethod vum Käfeg ass innovéiert, an d'Limitgeschwindegkeet vum Lager gëtt erhéicht fir den Héichgeschwindeg Ufuerderunge vum 2-Polmotor z'erreechen.Reduzéieren d'Gewiicht vum Käfeg an der Hülse, reduzéieren den Trägermoment vum Lager a erreechen High-Speed-Ufuerderungen.Kooperéiert mat relevante Fuerschungsinstituter fir ëmfaassend Fuerschung ze maachen an entspriechend Géigemoossnamen a Kombinatioun mat Lagermodellstruktur, Reibung tëscht Lagerreibungspaaren a Lagerintern Schmierstoff (Schmier) ze huelen.

Déi speziell Struktur vum Motorlager an de Geräischreduktiounsdesign wielt raisonnabel radial an axial Spillraum fir de Geräischer vum Lager ze reduzéieren.Reduzéieren d'Waviness vun der Rennbunn, reduzéieren d'Randronnheet, reduzéieren d'Ronnheet vun der Rennbunn, an de Kaméidi erreecht d'Z3 Grupp.Optiméiert d'Rassway Superfinishing Zäiten a Parameteren, reduzéiert d'Wellenheet vun der Rennbunn, maacht de Kaméidi d'Z3 Grupp z'erreechen, a reduzéiert den Afloss vum geometresche Feeler vum Pocketloch vum festen Frame op d'Lagerleistung.Kaméidi reduzéieren.Verbessert Lagerreinheet a reduzéiert Lagerrauschen.Déi speziell Struktur vum Motorlager an den Design vun der Eliminatioun vun anormalen Geräischer reduzéieren den Afloss vum geometresche Feeler vun der Punching Frame Tasche op den anormalen Geräischer vum Lager.Den Afloss vum radialen an axiale String Impuls vum Stahlkugel an der Tasche vum Stampingrahmen op den anormalen Toun vum Lager gëtt kontrolléiert.Reduzéiert den Impakt vum geometresche Feeler vum Taschenloch vum festen Frame op d'Lagerleistung a reduzéiert de Kaméidi.

Aner Aspekter vum Motorlagerdesign betruechten de Schmierproblem am strukturellen Design voll.Eng speziell Ueleg Circuit Typ gëeegent fir Héich-Vitesse Operatioun ass ugeholl Reiwung während Héich-Vitesse Rotatioun ze reduzéieren an d'Schmierleistung verbesseren.Laut der Lagerelastescher Kontakttheorie passen d'Héicht vun den bannenzegen an äusseren Ringrippen un fir déi schwéier Belaaschtungsfuerderunge vum Polmotor z'erreechen.Erhéije d'Varietéit vun net-kontakten zouene Kugellager fir Motorlager.Fir d'Kontaktform vu versiegelte Kugellager gëtt de Reibungskoeffizient reduzéiert.Design Lager mat Stëbs Cover a Fluor Gummistécker Sigel Ring, benotzen héich Temperatur Fett, an treffen d'Lager fir héich Temperatur Motor Aarbechtskonditiounen.Verschidde Aarte vu Käfeg gi benotzt fir op verschidde Motore wéi Nylon, Stamping a Kupfer ze gëllen.Eng Vielfalt vu Strukturtypen si fir verschidde Motore verfügbar.Wéi déif Groove Kugellager, zylindresch Rollerlager, Kugellager.ZWZ héchsten Design a Produktioun vun DT Produkter ginn an Motore benotzt fir importéiert Lager ze ersetzen.