Wat ass de Grond vun dësem fréie Schied un de Kegellager?De folgenden Editeur wäert Iech d'Haaptgrënn soen fir de fréien Ausfall vun dësem Kegellager:

(1) D'Härheet vum Lagerring entsprécht net d'Härheet vun der Roller.D'Häertheet vum banneschten Ring ass liicht méi héich wéi déi vun der Roller, wat d'Fäegkeet vun der banneschten Ring Raceway verbessert fir de Rand ze verloossen an an d'Roller ze drécken.

(2) De Kontakt tëscht der Roller an der Rennbunn vum Kegellagerlager ënner der Bedingung vun der Nulllast ass e Linnkontakt.Well den banneschten Ring Raceway Buedem a lénks ass, ännert de Kontakt tëscht der Roller an der Roller vum Linnkontakt zum Linnkontakt.Ongeféier Punkt Kontakt.Dofir, wann d'Lager funktionnéiert, sinn seng Roller e grousse Schéierstress ausgesat, wat zu Stresskonzentratioun resultéiert.Wann de Schéierstress d'Müdegkeetsgrenz vum Material iwwerschreift, entstinn Müdegkeetsrëss.Mat der Handlung vun der zyklescher Belaaschtung propagéieren d'Müdegkeetsrëss laanscht d'Korngrenzen a bilden Spull, wat am Tour zu fréie Müdegkeetsfehler vum Lager féiert.

(3) D'Schleifkante vun der konischer Rolllager banneschten Ring Raceway ass verursaacht duerch déi falsch Upassung vun der Spannpositioun vun der Rennbunn an dem Schleifrad während der Finale Schleifen vun der banneschten Réngbunn, oder der schmueler Auswiel vum Finale Schleifrad Breet.

Vun der uewe genannter Analyse kann et gesi ginn datt de konischte Rollerlager hei fällt wéinst dem Rand lénks op der banneschten Réngbunn während dem Schleifprozess vum Lagerbannerring.Dofir, während dem Schleifprozess vun der banneschten Ring Raceway, muss d'Breet vum Schleifrad richteg ausgewielt ginn an d'Spannpositioun vun der bannenzeger Réngbunn an dem Schleifrad muss korrekt sinn fir d'Generatioun vun der banneschten Réngbunnsrand ze vermeiden, doduerch Vermeiden vum fréien Ausfall vum Lager.