An der Vergaangenheet hunn déi meescht Autosradlager eenzel Zeilen verspéiten Roller oder Kugellager a Pairen benotzt.Mat der Entwécklung vun der Technologie hunn Autoen vill Autoshubunitéiten benotzt.D'Benotzungsberäich an d'Quantitéit vun den Hublagerunitéiten ginn Dag fir Dag erop, an elo ass et zu der drëtter Generatioun entwéckelt: Déi éischt Generatioun besteet aus duebel Reihen Wénkelkontaktlager.Déi zweet Generatioun huet e Flange op der äusseren Rennbunn fir d'Befestigung vum Lager, deen einfach d'Lager op d'Radwelle passt an se mat Nëss fixéieren.Maachen Auto Ënnerhalt méi einfach.Déi drëtt Generatioun Hub Lager Eenheet benotzt d'Kombinatioun vun der Lagerunitéit an dem Anti-Lock-Bremssystem.D'Hubeenheet ass entwéckelt fir en banneschten Flange an e baussenzege Flange ze hunn, den banneschten Flang ass un d'Antriebswelle geschrauft, an de baussenzege Flang montéiert de ganze Lager zesummen.

Verschratt oder beschiedegt Hublager oder Hub Eenheeten kënnen onpassend an deier Aussoe vun Ärem Gefier op der Strooss verursaachen, oder souguer Är Sécherheet beschiedegen.Opgepasst w.e.g. op déi folgend Elementer beim Gebrauch an Installatioun vun Hublager:

1. Fir maximal Sécherheet an Zouverlässegkeet ze garantéieren, ass et recommandéiert datt Dir ëmmer d'Navlager iwwerpréift onofhängeg vum Alter vum Gefier - oppassen op ob d'Lager fréi Warnungszeechen vu Verschleiung hunn: och all Reibungsgeräischer während der Rotatioun oder der Suspension. Kombinatioun Rieder.Ongewéinlech Verzögerung beim Dréien.

Fir Heckradgefierer ass et recommandéiert d'Virradnaaflager ze schmieren wann d'Gefier op 38.000 Kilometer gefuer ass.Wann Dir de Bremssystem ersat, kontrolléiert d'Lager an ersetzt d'Uelegdichtung.

2. Wann Dir de Kaméidi vum Hublager héiert, ass et als éischt wichteg, d'Plaz ze fannen, wou de Kaméidi geschitt.Et gi vill bewegt Deeler déi Kaméidi generéiere kënnen, oder e puer rotéierend Deeler déi Kontakt mat net-rotéierende Deeler maachen.Wann et bestätegt gëtt datt de Kaméidi an de Lager ass, kënnen d'Lager beschiedegt ginn a mussen ersat ginn.

3. Well d'Aarbechtskonditioune vum Virradhub, deen zum Ausfall vun de Lager op béide Säiten féiert, sinn ähnlech, och wann nëmmen e Lager gebrach ass, ass et recommandéiert et a Pairen ze ersetzen.

4. Hub Lager sinn sensibel, an op alle Fall sinn korrekt Methoden a passend Tools erfuerderlech.Am Prozess vu Lagerung, Transport an Installatioun däerfen d'Deeler vum Lager net beschiedegt ginn.E puer Lager erfuerderen méi groussen Drock fir anzedrécken, sou datt speziell Tools erfuerderlech sinn.Gitt sécher d'Handbuch vum Autohersteller ze referenzéieren.

5. De Lager soll an enger propperer an uerdentlecher Ëmwelt installéiert ginn.D'Entrée vu feine Partikelen an d'Lager verkierzt och d'Liewensdauer vum Lager.Et ass ganz wichteg fir e proppert Ëmfeld ze halen wann Dir Lager ersetzt.Et ass net erlaabt d'Lager mat engem Hummer ze schloen, a passt op d'Lager net op de Buedem ze falen (oder ähnlech Mësshandlung).Den Zoustand vum Schaft a vum Gehäuse sollt och virun der Installatioun gepréift ginn, well souguer kleng Verschleiung kann zu enger schlechter Passung a virzäitegen Ausfall vum Lager féieren.

6. Fir d'Hublager-Eenheet, probéiert net d'Hublager ze demontéieren oder den Dichtungsring vun der Hub-Eenheet unzepassen, soss gëtt de Dichtungsring beschiedegt a Waasser oder Stëbs erakënnt.Och d'Rennen vum Dichtungsring an den banneschten Ring sinn beschiedegt, wat zu engem permanenten Ausfall vum Lager resultéiert.

7. Et gëtt e magnetesche Schubring am Dichtungsring ausgestatt mat ABS-Gerätlager.Dëse Schubring kann net mat anere Magnéitfelder gestouss, beaflosst oder kollidéiert ginn.Huelt se aus der Këscht virun der Installatioun an haalt se ewech vu Magnéitfelder wéi Motoren oder Kraaftwierker benotzt.Wann Dir dës Lager installéiert, ännert d'Operatioun vun de Lager andeems Dir den ABS Alarmpin op der Instrumentpanel duerch e Stroossetest beobachtet.

8. Fir Hublager ausgestatt mat ABS magnetesche Schubringen, fir ze bestëmmen op wéi enger Säit den Schubring installéiert ass, kënnt Dir e liicht a klengen Objet no beim Lagerrand benotzen, an d'magnetesch Kraaft generéiert vum Lager wäert unzezéien et.Beim Installatioun, weisen d'Säit mam magnetesche Schubring no bannen, vis-à-vis vun de sensiblen Komponenten vum ABS.Bemierkung: Ongerecht Installatioun kann zu engem Ausfall vum Bremssystem féieren.

9. Vill Lager si versiegelt, an dës Aart vu Lager brauch net während hirem Liewen ze schmieren.Aner onversiegelte Lager, wéi zB duebel Zeilen Kegellager, musse während der Installatioun mat Fett geschmiert ginn.Well déi bannenzeg Kavitéit vum Lager an der Gréisst anescht ass, ass et schwéier ze bestëmmen wéi vill Fett ze addéieren.Déi wichtegst Saach ass ze garantéieren datt et Fett am Lager ass.Wann et ze vill Fett ass, wäert d'iwwerschësseg Fett auslecken wann d'Lager rotéiert.Allgemeng Erfahrung: Beim Installatioun soll d'Gesamtbetrag u Fett 50% vun der Spillraum vum Lager ausmaachen.

10. Beim Installatioun vun der Sperrmutter, wéinst dem Ënnerscheed am Lagertyp a Lagersitz, variéiert d'Dréimoment immens.Opgepasst op déi relevant Instruktiounen.